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DHL的反向实验(二)
2014年08月06日 12:00:00
DHL的反向实验
点击量:236 回复数:0 举报茶几它姐 发表于 2014-06-20 16:54:10
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在中国,中外运敦豪在国际快递市场占据着超过30%的最大份额,远高于UPS、FedEx以及中国邮政等对手。“整个国际快递市场的增长是个位数,我们则是两位数。”陈昕告诉《环球企业家》,公司近几年的发展快过行业平均增长。


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去年赴美上市的跨境电商兰亭集势是中外运敦豪的典型新兴客户。“从成立到上市,我们可以说见证了它的成长和心酸。” 中外运敦豪深圳区域作业经理林睿告诉《环球企业家》。DHL起先是将兰亭集势的货物拉回仓储中心进行处理,随着兰亭集势的规模和品类逐渐增长,DHL希望能在它的深圳物流中心开辟出专门场地,专为兰亭集势配送。这意味着这块场地相当于DHL的一个小型操作中心,按照其标准的国际操作流程运作,甚至兰亭集势的员工也不能随便进入。


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“他是对创新非常着迷的一个人。”周健告诉《环球企业家》,吴主导下的创新注重结合本地特色,中外运敦豪很多系统的开发已经领先亚太区乃至全球。吴东明说:“创新不是搞太多花哨的东西,最后一切都要落在提升服务品质和效率,进而是员工、客户和股东的满意度。”


“别人都能做到,我们和别人就没有区别。”吴东明在公司内部强调,要想得到客户认可,要追求卓越和与众不同。在客户打完取件电话后,DHL要求在重点区域必须90分钟内完成90%的取件率。“像疯子一样去服务客户。”周健说,不仅应循遵守服务条例,更要“我为客户狂”。


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在四大国际速递公司中,DHL在中国的发展可谓是“异数”。在上世纪八九十年代,国际速递巨头进入中国时,要求必须跟中方合资。2005年底,国际速递业务正式对外资企业开放,原本采用合资形式进入中国市场的UPS和FedEx纷纷脱离在华合资方,选择单飞。但中外运敦豪的合资双方却两次把合同延期,目前合同延长至2036年。


在中国市场的国际物流业中,中外运敦豪具有本土化销售网络和抢占先机的优势。DHL拥有良好资金实力、运作经验和技术,而中外运则更了解国情,更擅长政府公关。DHL快递亚太区总裁许克威曾表示:“要想在中国发展货运、快递业就必须要与本地合作伙伴合作,中外运是我们找到的最好伙伴。”
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